JB74ジムニーシエラ スイッチアッシを間欠調整ワイパータイプに交換

JB74 ジムニーシエラ

雨の多い北陸では、間欠調整機能のないジムニーシエラのフロントワイパーは少し不便です。

純正スイッチアッシ

リアワイパーも常に動き続ける仕様なので、こちらも気になるところ。

今回は定番カスタムとして、フロントワイパーを間欠調整できるスイッチアッシに交換します。

作業時間はおよそ10分ほど。

★購入した商品

スズキ純正部品 品番:37310-74P20

新品は約8,000円、中古なら6,000円前後で購入できます。

スズキ(Suzuki) SUZUKI純正部品 スイッチアッシ
Amazon.co.jp: スズキ(Suzuki) SUZUKI純正部品 スイッチアッシ 品番37310-74P20 : 車&バイク

なお、リアワイパーの間欠機能が付いた別モデルのスイッチアッシも存在します。

最初はこっちを買って、リアも間欠機能有効にしようと思ったのですが、面倒くさくなってやめました。

リアにINTがあります。

★必要なもの

・プラスドライバー

・マイナスドライバー

・メモリーバックアップ

★作業1.バッテリーのマイナスターミナル取り外し

電装系を触る際は、念のためバッテリーのマイナスターミナルを外します。

(正直、外さなくても問題は起きませんでしたが、安全のため外しておくのが無難です)

電装系を弄る時はバッテリーのマイナスターミナルを外します。

コンピューターがリセットされないように、エーモンのバックアップをつけます。

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リセットされても構わないならバックアップ不要です。

エーモンのはしっかり通電しているか分かりづらいため、カーメイト製の方が良いかもです。

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★作業2.ハンドル下のボルトを取り外し

ハンドルの高さ調整レバーの横にあるボルトを外します。

★作業3.コラムカバー取り外し

下側のコラムカバーは、スイッチアッシ付近の切り欠きを押すと爪が外れます。爪は2箇所。

上側のコラムカバーは2か所のボルトで固定されています。

ハンドルを左右に切ってボルトを外し、カバーを取り外します。

※上側カバーは完全に外さなくても、少しずらす程度で作業可能でした。

★作業4.スイッチアッシ交換

スイッチアッシのカプラーを取り外します。

スイッチアッシは、マイナスドライバーなどで爪を押して引き抜きます。

間欠調整スイッチアッシを取り付け、カバーを戻して完成です。

★完成

雨量に合わせてワイパー間隔を調整できるようになり、とても快適になりました。

正直、この仕様を純正で採用してほしいところです。

リアワイパーも常時動作なので、こちらも間欠化したいですね。

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