JB74 エンブレムレスフロントグリルに交換

JB74 ジムニーシエラ

今更ではございますが、フロントグリルの交換を記事にします！

ジムニーのフロントグリルはサードパーティーから数多くでていますが、各商品で色々な特徴があって、車両の顔を決める重要な部分ですね！

私は純正の雰囲気を残しつつ、5ドアジムニーシエラのようなメッキグリルインサートを入れて少し高級感をだすようにしました。

★作業１．純正フロントグリル取り外し

★作業２．クリップ、ウインカーを移植

白いクリップと黒いクリップのベースを新しいグリルに移植します。

白いクリップは横にスライドするように外し、クリップベースはプッシュピンを外してとれます。

ウインカーを固定しているネジを2本外し、付け替えます。

★作業３．メッシュ追加

純正のグリルは目が粗いため、ラジエーターに虫が衝突して変形するのを防ぐため、メッシュを追加しました。

メッシュを14cm×68cmの大きさにカットし、干渉する部分は現物合わせでカットします。

横は約68cm
縦は約14cm

タイラップ4個でグリルに固定します。

よく見るとタイラップが見えますが、黒くて細いので目立ちません。

タイラップは真ん中の左です。あまり目立たないですね！

エンブレムレスグリルの状態。この状態はメッキ部分が少ないのでヘッドライトが目だちます。

★作業４．グリルインサート追加

普通のグリルインサートのセットではエンブレム部分が分割されています。

エンブレムレスグリルなので、わざわざアリエクで格安品を2セット買いました。

裏側のメッキ剥がれがありましたが、見えない部分なので許容…

脱脂して、付属の両面テープで貼り付けます。

★完成

純正っぽいけど、よく見ると純正じゃない、少しカスタムしてる感をだせています！

簡単にジムニーの雰囲気を変えられるのでグリル交換はおすすめです！

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●プラスチック製グリルインサート

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●ステンレス製グリルインサート

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●アルミメッシュ

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